Port - Planning Port Niv 2 => TERMINE

Je ne comprends pas trop le sens de ce comptoir à vrai dire, qu'est ce qu'il entendent y faire précisement?
Si c'est pour se faire approvisionner ou vendre leur bois, il leur suffit de louer les services de la municipalité et de son bateau si on en vient là, ou celui d'un capitaine.

Un comptoir c'est une agence commerciale, pour l'import export de produits, qui se trouve en dehors de la zone d'influence d'une ville.

C'est là où Valence va pouvoir tirer son épingle du jeu en devenant LE comptoir privilégié des villes de Briançon, Embrun, Dié et Montélimar. Le véritable noeud commercial du Duché.

Personellement, je lui donnerai une réponse très favorable de la part de Valence, ville dans laquelle le commerce a souvent été libre.

- Bon passage éclair... La discussion qui à lieu en ce moment même dans la salle de réunion des Chefs de Ports à le don de me mettre en boule...

J'ai retenu qu'une chose entre autre des paroles de notre CAM :

Citation :

Euh, j'ai beau relire le projet de Valence, je ne vois nulle part où il est stipulé que le port est propriété de la ville ...

Donc là je dois dire que je suis pas content du tout, merci pour tes interventions Nat pour défendre notre port car étrangement le Conseil va nous le piquer... Là d'un coup il devient valeur ducal c'est n'importe quoi !!

Pour la demande du maire de Briançon c'est à nous conseil municipal valentinois de gérer le truc par un texte clair et précis, le conseil souhaitant déjà régenter quel port construit des navires et amarre, quel port commerce... Le maire de Briançon pensait en fait mettre un MA fixe en la gargote de Valence si j'ai bien compris pour les commande et autre.

hrp : pour ceux qui aurait le temps allez lire la discussion cela rend Altaïs malade... C'est ici

Seigneur-mort demanda.

Ou ce situe cette salle.

(hrp: pourais je avoir le lien! merci d'avance.)

Cette salle est gardée, nous n'y avons pas accès Altais. Je viens de m'en faire jeter par les gardes ducaux.

Le port est propriété de la ville de Valence dans la mesure où celui-ci a été financé par la ville. Si la ville l'a financé entièrement, il est entière propriété de la ville, sinon, la propriété est partagée entre les différents financiers.

Pour l'idée du comptoir marchand, il s'agit sans doute d'un comptoir en halle de Valence, animé par un marchand de Briançon.
Il n'y a pas besoin de tout légiférer par des textes, il s'agit d'un simple accord commercial entre nos deux villes.
(et en réalité, simplement de la bonne volonté d'un joueur à jouer ce rôle)

Les petits ports serviront surtout au petit commerce entre villes très éloignées et ils serviront de défense de base en infligeant quelques dégats aux navires ennemis.

Si le Duché veut faire du commerce ducal à très grande échelle et entre Duchés, ce sera avec un seul grand port de commerce et de plus gros navires, reliant les autres capitales ducales.

Enfin ce n'est que mon point de vue.

Moi qui suis des deux côtés et qui voit tout , je crois qu'il faut pas non plus monter sur ses grands chevaux avant de savoir de quoi il en retourne exactement.
Rien n'a encore été déssiné pour l'avenir de ces ports de part et d'autre.

Je trouve que le cam s'y est très mal pris dans ces propos et a devancé et affirmé des choses qui n'ont même pas été soulevées au conseil.
Il n'a jamais été question d'imposer davantage les villes portuaires entre autres.

Maintenant ce qui est certain, c'est que notre intérêt est bien de commercer et de l'amortir ce port.
et comme notre intérêt se trouve aussi au niveau ducal qui aura plus d'opportunités que nous très certainement à trouver contrats commerciaux importants qui auront forcément des retombées sur notre ville.
Egalement, si nous achetons à l'extérieur des marchandises rares comme cela est un peu le but aussi, il faudra bien les écouler, c'est pas avec le seul niveau 4 de Valence que nous y arriverons
De même, on va pas exclure les autres villes désireuses de passer par nous.
Voyons plutôt quels avantages on peut tirer de tout cela
Le comptoir si ce que j'en déduis se compose d'une personne qui vient acheter des marchandises ou en proposer pour l'export ma fois...ça mange pas de pain.

Ce à quoi il faut réfléchir maintenant c'est comment avons nous l'intention de l'exploiter, faire un protocole dans ce sens...
Louerons nous le bateau de la mairie ? entre autre pour honorer des commandes, car il faut y songer à tout cela aussi, en construirons nous un ou nous nous contenterons de les construire, de les vendre aux marchands et de les réparer.

Il y a aussi une chose qui me titille. Cela concerne la taxe de port.
La petite puce intelligente qui détecte tout, elle sait pas elle que ce sont les villes qui ont financé le port et l'argent des taxes d'appontage, où ira t'il? dans l'inventaire du chef de port ou directement dans les coffres du bailli!!!!

Bref, ce port est à nous certes et nous le revendiquons mais n'ayons pas des ornières non plus et voyons ce qui sera le plus profitable pour la ville.
Pour l'instant, rien n'est clair et défini donc soyons aussi les premiers à réfléchir et proposer un protocole ou tout le monde y trouvera son compte.

et surtout nous..

Citation :

Et une autre chose le chef de port est nommé par le CAM mais sur demande de la ville, par défaut il répond d'abord au maire de sa ville avant le CAM...

Le chef de port est nommé par le CAM oui, mais pas sur demande de la ville. Eventuellement avec l'aval de la ville, ou avec l'aval du conseil ducal ou d'une autre institution si nos lois venaient un jour à le préciser.
Mais son poste reste dépendant de la bonne volonté du CAM, il doit donc répondre au CAM avant de répondre au maire.

Citation :

Et il faut pas rêver les produits de luxe qui transiteront par le Port de Valence sont pour les nobles de Lyon on en est conscient mais c'est du commerce pas une obligation de livraison à bas prix.

Les commerçants réduisent les intermédiaires au maximum pour vendre au plus cher, les produits de luxe déstinés aux clients fortunés vivant essentiellement dans la capitale, ne seront pas livrés dans le port de Valence, mais dans celui de Lyon, et mis en vente sur le marché de Lyon.

Je fais ca de suite mais la pierre...