Bureau de L'amiral du Lyonnais Dauphiné

Je vois cela ce soir suis au fond de la mine

Ha pis j oubliais de toures facon avant de venir le chercher faut que je soit dispo vu que sans moi le bateau bougera pas

Bonjour Amiral,Je suis Dartagnan,le nouveau chef de port de Lyon.
J'ai pris mes fonction ce matin.
Si il y a un souci ,merci de me le signaler.

je viens de recevoir un courrier de Fidji.ours,ne sachant pas ou le poster,je viens vous trouver.

Expéditeur : Fidji.ours
Date d'envoi : 12/08/1462 - 18:01:25
Titre : bonjour messire
je suis parti depuis peut de lyon et je vient de mapercevoir que ja ioublier certain affaire dans ma proprieter ^^ je les prend et repart ^^ merci a vous messire

f.o

ma question Doit il refaire une demande d'accostage?

bonjour amiral

je viens de recevoir un courrier.

Expéditeur : Baggy206
Date d'envoi : 16/08/1462 - 16:39:59
Titre : informations
Bonjour,

Je suis le capitaine de la Perla Pisana, nous sommes allés à Pisa aujourd'hui et nous sommes allés à Lyon. Nous serons avec vous dans une semaine environ.
Pour cette raison, je voudrais des informations à ceux qui demandent des frais d'accueil d'autorisation et d'amarrage s'il y en a.

En attente de votre aimable réponse, je vous souhaite une bonne journée

Cordialement

Beatrice Giulia Borromeo
Contessa di San Giovanni
Viscontessa di Mulazzo
Cavaliere Benemerito di Firenze

Bonjour

je leur est envoyer le formulaire en Italien hier au soir.

je vais leurs envoyer un autre message,pour leurs préciser et les taxes,et le temps max ou ils pourront rester.

bonjour messire

je suis tazspike gardenia amiral du lyonnais dauphiné

bien venue a vous

plus qu'un contrat c'est en faite pour etre sur que vous prenniez bien conscience des devoirs que cela implique au niveaux d ela presence surtout sur la ville ou est situé le port

ainsi que l'importance des rapports qui peuvent etre fournis uniquement par le chef de port du haut de sa vigie

contrat tout nouveaux qui est mis en place de part les nombreux soucis etant arrivé sur les dernieres années

voici donc ce contrat

Citation :

Contrat chef de port

Le présent contrat engage la personne qui est nommé chef de port dans un des trois ports ducaux du Lyonnais Dauphiné

A savoir :
-Lyon
-Vienne
–Valence

Ce dernier prend pleine conscience que cette fonction est un poste clef de la défense du duché. Hormis la contrainte de rester dans la ville où il est nommé, le chef de port se doit de fournir au minimum une fois par jour (plus si possible) un rapport détaillé des bateaux présent à quai ainsi que des visions du haut de la vigie dont seul le chef de port a les clefs.

Le chef de port devra également aiguiller en salle publique les capitaines afin que ces derniers fassent leur demande d’accostage ou à défaut faire la demande à la place des capitaines eux-même.
Ainsi que de répondre à la sollicitation de ces supérieurs hiérarchiques, à savoir le Duc et son Conseil ducal, l'Amiral et le Vice-Amiral. Par exemple, un demande de renseignement, une acceptation d’accostage, une mise en cale sèche...

Le chef de port, titulaire ou remplaçant prend conscience que sa présence doit être réelle, qu’il ne pourra quitter son poste sans en avoir fait la demande à l’Amiral ou le Conseil ducal préalablement et d’en avoir reçu l’autorisation avant de laisser sa place à quelqu'un d'autre.
Si ce dernier venait à laisser à l’abandon le port sans autorisation, il a conscience des sanctions qui seront encourues.


En signant ce contrat la personne s’engage à s'y soumettre.

une fois signé en vous promenant dans votre bureau
vous y trouverai tout un tas de sujet

les plus important etant la comunication avec les chef de port ou vous recevrai les requete d'accostage a validé ou non suivant la reponse du conseil ducal

et la vigie qui vous permetra de voir au loins les bateaux arrivé et pour les plus proche (une case avant ,devant et une case apres le port ) pouvoir les identifié

en plus des ureau ici ou se trouve votre propre bureaux , et la salle de raport de valence

il se trouve a l'entrée du chateau la salle publique des port

dans ce lieux soit les capitaine font eux meme la demande d'accostage , et pour les plus feneant qui vous ecriront a vous , cela serra a vous de creer la demande que je transmettrai au conseil afin de vous donner la reponse

voila voila

une chose est qu'il faut faire tres attention a e pas engager des reparation ou l'agrandissement du port involontairement cela poserait quelque soucis

je suis a votre disposition si vous avez des questions et si besoin voici mon pigeon rapide

tazspike@hotmail.fr

le voici est il est accompagné de questions de novice.
Comment reconnaître les navire appartenant a des étrangés mais construit en LD et inversement ? c'est pour l'histoire des taxes portuaire à 3 écus ou 1.5.
Ou trouver la liste des navires étrangers en exonéré de taxe ?

Citation :

Contrat chef de port

Le présent contrat engage la personne qui est nommé chef de port dans un des trois ports ducaux du Lyonnais Dauphiné

A savoir :
-Lyon
-Vienne
–Valence

Ce dernier prend pleine conscience que cette fonction est un poste clef de la défense du duché. Hormis la contrainte de rester dans la ville où il est nommé, le chef de port se doit de fournir au minimum une fois par jour (plus si possible) un rapport détaillé des bateaux présent à quai ainsi que des visions du haut de la vigie dont seul le chef de port a les clefs.

Le chef de port devra également aiguiller en salle publique les capitaines afin que ces derniers fassent leur demande d’accostage ou à défaut faire la demande à la place des capitaines eux-même.
Ainsi que de répondre à la sollicitation de ces supérieurs hiérarchiques, à savoir le Duc et son Conseil ducal, l'Amiral et le Vice-Amiral. Par exemple, un demande de renseignement, une acceptation d’accostage, une mise en cale sèche...

Le chef de port, titulaire ou remplaçant prend conscience que sa présence doit être réelle, qu’il ne pourra quitter son poste sans en avoir fait la demande à l’Amiral ou le Conseil ducal préalablement et d’en avoir reçu l’autorisation avant de laisser sa place à quelqu'un d'autre.
Si ce dernier venait à laisser à l’abandon le port sans autorisation, il a conscience des sanctions qui seront encourues.


En signant ce contrat la personne s’engage à s'y soumettre.

LU ET APPROUVEE, Makitoch

je tacherai de faire un rapport un fois par jours si il n'y a rien a signaler. En cas que changement au cours de la journée j'en referai un autre.

Je n'ai pas a m'occuper des taxes portuaires avec une denrée surtaxé ? si vous pouviez m'expliqué en bref le nouveau système que je manque pas a mes devoirs dès les premiers jours.
C'est bon a savoir car j'ai déjà commencer a réclamer le payement de la taxe pour un navire à quai qui est sensé partir demain.

[j'ai lu des post trop vieux sur le forum alors]

passe le nez par la porte du bureau de tazou.. de Taz

Hey, bonjour l'amiral, les bonnes soeurs du dispensaire m'ont laissé partir du couvent,  je crois qu'elles en avaient marre de moi

se marre
alors me revoila, je suis passée te saluer et voir si tout allait bien.
Cela m'a l'air encore bien calme en cette fin de saison estivale non?

[bonjours, je viens prévenir que le 15 et le 16 je pourrais peut être pas assuré ma fonction car je serai en avion. je revient d'argentine en france (27heure de voyage)]

Mon absence ne sera pas longue je ne pense pas que ça pose de problème.