De la construction de pontons

Pour reprendre les infos d'à côté je pencherais pour faire construire un maximum de pontons possibles dans chaque port. De toute façon le duché n'aura jamais la possibilité de faire passer un autre port en chantier naval et je vois pas l'intérêt d'en avoir plusieurs en LD.

Excellente initiative.

De combien de pontons aurions nous besoin?

Bien moins cher que de passer lyon en chantier naval et moins long surtout.

Attention à discuter quand même hein...

Sort des parchemins et les distribue.

Citation :

Un ponton est une amélioration de quai que le chef de port peut ajouter à un port grâce aux travaux et réparations.

Un ponton permet l'amarrage d'un bateau supplémentaire aux quais du port.

Le coût de construction d'un ponton supplémentaire est proportionnel au coût du port lui-même. Par exemple, si un port de niveau N possède de base 5 pontons et que ce port à coûté 100 quintaux de pierre, 50 stères de bois et 20 ouvriers , alors la construction d'un ponton supplémentaire coûtera : (100 quintaux de pierre + 50 stères de bois + 20 ouvriers) / 5.

Les produits débités par la journée de travail d'un ouvrier sont arrondies à la valeur inférieure. Le travail d'un ouvrier est considéré comme terminé à la mise à jour quotidienne qui suit la FIN de ses 22 heures de travail.

Attention, les pontons ne sont pas conservés lors du passage d'un port à un niveau supérieur!

Est-ce que l'on connaît le niveau du port de Lyon?

justement n'attendrions nous pas de voir en quoi consisteront ces fameux pontons de luxes encore avant de nous décider? car ça changera la donne... c'est prévu pour le 9 mai

On n'est plus à un mois près en effet. Après rien n'empêche si vous avez un peu de temps de calculer un devis ce sera déjà tout près.

Est ce qu'on a eu l'information sur les pontons de luxe ( ponton pour chef de clan) ?

pas encore

mais justement ca en rajoutera un de plus

( sinon je sait pas si faut ouvrir un sujet mais il faut savoir que les suisse arrive a monter un port naturel  , chose impossible normalement  mais comme c'est celui de la ville disparrue de lausane ce qui veux dire 7 places 3 cale seche  avec possiblité de construire des carraque marchande pouvant porté de tete ,mais a verifié, 35 personnes
pour moi c'est clairement une exploitation de faille un port naturel ne pouvant etre monté puisque l'on ne peu pas mettre d'embauche  sauf que pour les ville disparue apparement on peu )

C'était pour ça qu'on avait dit qu'il était urgent d'attendre de voir comment ça allait se passer car dans ce cas Thib, Sam, quercus toi sûrement aussi j'imagine vous pourrez en profiter et " libérer une place " ( les administrateurs disent rien?)

A ce que j ai compris il faut que le clan ai plus de 1000 donc de sur quercus et moi c est mort

Citation :

1 a lyon petit port (port niv 1 si on concidere le port naturel a 0 ou 2 )
2 a vienne mais plus cher chantier naval ( port viv 2 ou 3)
1 a valence petit port idem a lyon

j'ai pas tout compris.

Lyon n'est pas un petit port de niveau 1 mais un port de niveau 2. De quel port naturel parlez-vous ?

Mais sinon j'aimerais revenir sur une autre phrase de messire Tazspike :

Citation :

donc auguementer les port c'est auguementer les bateau qui peuvent acccoster de force

C'est effectivement ma crainte. Je me suis mise dans la peau d'un général helvète qui veut envahir le castel de Lyon et ma stratégie utiliserait le port sans aucun doute.

Voici comment je ferais.

- j'envoie des lances séparément par différentes routes pour arriver à Lyon un jour précis.
- j'affrète 2 foncets sur lesquels je fais monter 1 armée avec sa lance de tête pleine sur chacun d'eux.
- une fois les lances arrivées, les 2 foncets restent au large et forcent le port vers 16 ou 18 h, entre Genève et Lyon il y a moins d'un jour donc possible d'éviter l'amirauté royale je pense
- j'ai mis l'armée de Lyon en ennemie et en plus j'enclenche les faucheuses
- l'armée de Lyon n'aura pas eu le temps de prendre 10 hommes, inquiète de voir les lances le LD mettra tout le monde à défendre la mairie, l'armée lyonnaise sera donc détruite au débarquement des 2 armées helvètes quelques heures après leur arrivée en force.
- soit je peux arriver en concentration et alors j'intègre le soir les lances arrivées le matin
- je repasse le soir en Ordre de marche ou alors je perds un jour si je ne peux pas arriver en concentration mais une fois les faucheuses en route je prends pas beaucoup de risques
- le lendemain ou le surlendemain donc j'attaque la ville qui n'a pas pu recevoir de renforts.

C'est un scénario catastrophe mais je voulais par là démontrer que le port est notre atout commercial mais aussi une faiblesse sécuritaire.

Je profite de la présence de messire Tazspike pour savoir si ce scénario est possible ou pas ? Si l'amirauté royale a les moyens ou pas de couler des foncets suspects de ce genre ?

Comme j ai expliquer certain parte du principe que port naturel c est niveau 0
Dans ce cas le port de lyon est de 1

Si comme vous conciderer que lyon est de 2 le port naturel est de 1
Tout depend  de quel niveau vous conciderer un port naturel

L ordre c est ceci
Port naturel
Petit port  ( lyon et valence)
port de commerce (comme vienne)
Et arsenal ( uniquement bord de mer)

Voila pour votre autre question je repond oui et non mais voys expliquerai ca a 5h quand je rentrerai de la mine ( au taff me vois pas le faire depuis le tel ^^)

Si acheter une carraque etais le plus gros soucis....

Avoir des caraques c'est bien mais pour l'équipage c'est plus compliqué. C'est plus des naves qu'il faudrait non ?

Histoire d'être précis c'est avec équipage complet à chaque fois ?

Oui une carraque il lui faut 9 matelot plus le cap

Une nave 5 pnus le cap

17 canon pour la carraque et de tete 5 la nave
Pnus du cap si le combat avance
Donc a 3 nave pas plus de canon qu une carraque
Point de vie de la carraque 40
La nave ca dout etre 15 ou 20

Ahhhh un million de merci pour toutes ces informations qui me tenaillaient depuis un très long moment. J'ai très peur de l'entrée par le port de Lyon ou même Vienne ou ne se trouve pas d'armée. C'est encore pire que ce que je craignais. Donc l'amirauté royale est une bonne protection mais pas contre la vitesse éventuelle de l'ennemi.

Sinon avec vos calculs en effet on voit qu'une nave ne sert à rien et en avoir plusieurs c'est plus lourd en niveau équipages.

Vous sauriez me dire si une armée peut débarquer en concentration ou pas ? sinon ce serait bien de tenter le test.

Mais je crois que vous faites une erreur si je puis me permettre. Vous dites que Lausanne peut construire des caraques mais c'est impossible selon l'encyclopédie de Mrgroar.

Citation :

La caraque marchande est un bateau produit à l'unité sous l'autorité du chef de port dans la cale sèche de tous les villages ou noeuds ayant un chantier naval et donnant sur la Mer Méditerranée.

en gros même à Genève ils ne peuven pas construire grand chose. Le chemin de leurs alliés catalans est fermé le risque est moindre.
Ensuite pour le moment Lausanne n'est qu'un port de niveau 2 c'est pas un danger encore. Vous avez des informations qu'ils l'agrandissent ?

Une question encore au niveau du port de Lausanne. Si un surveillant vient jeter un oeil une fois par semaine par exemple, cela suffirait pour voir si il y a construction ou pas ?

Demander au chef de port de vienne sil il peu en construir ou pas vous verrez la reponse

Niveau 3 le port cte mdeiteranee peu en construir coque marchande cote normandie

Le port de lausanne est actuelement monte au niveau 3
Do c oui u.e fois fini il pourra en construir comme vienne geneve

Enfin ça y est!

Citation :

a. Pontons de luxe pour capitaines influents

Tous les ports existants sont maintenant dotés de pontons de luxe selon leur niveau :

- Ports naturels (ports de niveau 1) : pas de ponton de luxe ;
- Petits ports (ports de niveau 2) et les chantiers navals (ports de niveau 3) : 1 ponton de luxe ;
- Arsenaux (ports de niveau 4) : 2 pontons de luxe.

Un capitaine faisant partie d'un clan possédant 400 points d'influence ou plus pourra avoir accès à l'un de ces pontons supplémentaires s'ils ne sont pas déjà occupés.

Prenons l'exemple d'un arsenal disposant de 10 pontons normaux. Celui-ci dispose maintenant de deux pontons de luxe en plus. Si un capitaine d'un clan influent tente de s'y amarrer, il prendra automatiquement l'un des pontons de luxe disponible, laissant 10 pontons normaux et 1 ponton de luxe disponible. Si deux autres capitaines de clans influents viennent y amarrer leur bateau, alors il ne restera que 9 pontons normaux disponibles, qui peuvent être occupés par n'importe quel capitaine, d'un clan influent ou non.

Notons enfin que le chef de port ne peut pour l'instant pas voir le nombre de capitaines influents utilisant des pontons de luxe dans son port.