D'un port niveau 3

finalement je le met la parce que ce que je vois a coté a plus tendance a m'enerver qu'autre chose

j'estime que les cold n'ont pas a dicidé de la realisation ou non d'un port niv 3 voir meme de l'achat ou non de nave quand a discuté de cela a grenoble c'est encor pire remarque si ca se ferrait la bas au moins oui ont pourrait que je m'y desinteresse completement
qu'il soit consulté sur l'utilisation de celles ci oui daccord mais le reste non




Par ce que on m'a reproché de ne jamais avoir rien fait pour la navigation qui me tiens a cœur et que j’avoue ça me reste un peu en travers de la gorge
Que même si certain pense que c’est totalement inutile un port niveau 3
Je vais vous faire deux propositions au conseil d’en juger

La premier pour le port niv3

Les avantages on augmentera de 3 places accostage et de deux cales seches
Le nombre d’accostage c’est facile a comprendre permet a plus de bateaux d’entrer au port ça parait assez logique
Le nombre de cale sèche même si beaucoup pense que la cale sèche protège un bateau d’être coulé comme je l’ai déjà dit plusieurs fois cela est faux un navire vois les bateaux en cale sèche, pas les passant sur le port mais les navires oui et ces navires ont l’option de tir sur les bateaux posé en cale sèche
La grosse différence est que un bateau en cale sèche lui tirer dessus reviens a tiré sur le port donc celui-ci devrait se défendre donc riposté sur le navire attaquant ainsi que les bateaux d’eux même si mes info sont bonne capitaine a bord ou non se défendra également
Un port niveaux 3 ayant forcement des systèmes de défense plus fort qu’un niveaux 2

Le plus gros désavantage en faite c’est le prix entre 30 000 et 35000 ecus

Citation :

embauche a 18 pour les ouvrier et 25 pour les ouvrier qualifié (etant le minimum ig)
Aménagement: 400 x Ouvriers
Maçonnerie: 100 x Maçons 100 x Quintaux de Pierre
Zones de construction: 100 x Forgerons 200 x Minerais de Fer
Charpente: 100 x Charpentiers 200 x Stères de Bois
Maçonnerie extérieure: 100 x Maçons 100 x Quintaux de Pierre
Renforcement des structures: 200 x Ouvriers

Moi je propose sans aucune condition, autres qu’il soit fait sur vienne, étant conscient que le duché n’as pas l’argent pour les constructions
De commencer les travaux avec mes fond propre essayant de voir avec les habitant via la gargote si d’autre ferrait des dons pour ce port de façon evergete avec aucune compensation du genre appartenance d’un bout du port
J’aurais actuellement de quoi faire avancer le port de plus de 100 embauches d’ouvrier
De toute façon si un port de niv3 est lancé il ne se ferra pas en trois semaine je pense que tout le monde en est conscient déjà le faire en un an serrait déjà pas mal

D’un autre coté le gros problème en Ld c’est les capitaine formés, misericus a fait l’école le sextant qui est tres bien pour peu qu’ont s’y rende pour apprendre mais lire des livre n’est rien a coté de la pratique
Je propose donc au conseil de prêter mon bateau comme bateau école ou les érudit ou autres je pense a 2 ou 3 soldats dans l’éventualité de l’achat de nave de guerre guidé par des soldats autant les former en pratique parce que quoi qu’on en dise tant qu’ont a pas pratiqué soit meme la navigation c’est plutôt obscure

Donc l’idée serrait de mettre mon bateau a disposition pour que ces personne se fasse la main entre lyon et valence et pourquoi pas si le besoins se fait sentir un voyage plus long

Et pourquoi pas mettre un prix de ticket d’embarquement a définir qui servirait a la construction du port

Pour ça que je disais dans l'autre sujet qu'il était difficile d'ouvrir un office dédié a l'ensemble de la navigation. Vu que suivant comment on s'en sert les intervenants seront différents

Edit post croisé avec Ya : Concernant l'ost uniquement le capitaine le GML et les conseillers militaires je pense donc cela peut se faire aux cold concernant la défense sur voix fluvial

je repond ce soir je suis a la mine
ais en faite le sujet n est pas vraimenmt ouvrt pour savoir ou mais plus comme le nom l indique.....

Sauf que la partie formation de la proposition de Taz n'a rien à voir avec l'office es finances.... Bref...

Moi je suis d'accord sur le fait que des particuliers investissent dans le port je ne vois pas pourquoi l'on refuserait du moment qu'il est clair de leur côté qu'ils ne tireront aucun bénéfice sur cet investissement.

Et concernant la proposition de formation je suis totalement pour également je pense que ça ne pourra qu'encourager les futurs capitaines

Une partie concernant la sécurité est en discussion aux Cold la il s'agit de l'agrandissement du port donc pas réellement la sécurité...

Edit : ben il est passé ou le poste?

Il me semble qu'ici Taz ne fait que proposer quelque chose et plutôt que d'avoir trop de monde à s'exprimer dessus alors que ce n'est qu'une proposition, une idée il en parle juste ici. Si le conseil décide d'aller plus loin il sera toujours temps de continuer ailleurs s'il le faut. Il faut dire qu'avec les remarques et les prises de tête se passant ailleurs si ça doit bloquer autant que ce soit entre nous douze puisqu'il n'y a rien de sur. Pas la peine donc de ne pas vouloir en parler ici, il y aura logiquement évocation de ce(s) sujet(s) ailleurs si ça va plus loin. Fait pas ta mauvaise tête Nyna'

puis plus bas

Faudra que je te montre un truc. On a trouvé un trésor dans la cave du duc...

edit : même question que vanes

(oups désolée j'avais effacé moi même, en fait j'ai relu et me suis dit que je disais une bétise )


Je suis désolée mais là je n'ai rien compris moi... alors ça se discute où...

[on efface et on recommence alors, arrête de boire en cachette hein de toute façon on te vois pas faire ]

ici on discute agrandissement et bateau école

(mdr on est trop rapide des fois^^)

Euh ça se discute ou de quoi?

Plumedange a écrit:

Les deux idées sont intéressantes mais avant que Taz ne balance ses écus dans un projet dont on ne voit pas le bout je préfèrerais autant que tout soit roder et la première question est de savoir si le Duché à les moyens de financer cet investissement, car il est hors de question d'avoir un port qui appartient à un particulier et ce depuis la construction des dits ports.
Il va donc falloir parler économie d'ou le fait que je pense que cette partie à plus sa place, en économie.

Concernant le bateau école c'est une très bonne idée, mais si l'on donne accès à la rectrice je pense qu'il pourrait être intéressant d'en discuter avec elle pour qu'elle puisse le proposer aux élèves et faire la liaison entre université et terrain.

En fait il n'est nullement question que le port appartienne à un particulier Taz l'a bien précisé dans sa proposition d'ailleurs il me semble en avoir fais mention également dans une de mes prises de parole ou pas je perds un peu la tête m'enfin...

tazspike a écrit:

Moi je propose sans aucune condition, autres qu’il soit fait sur vienne, étant conscient que le duché n’as pas l’argent pour les constructions
De commencer les travaux avec mes fond propre essayant de voir avec les habitant via la gargote si d’autre ferrait des dons pour ce port de façon evergete avec aucune compensation du genre appartenance d’un bout du port

[b]Et non je ne pense pas que le Duché ai de quoi financer l'agrandissement après je suis nulle en économie mais bon.... Pis si pour pouvoir vraiment parler du sujet il faut le déplacer ben fait le... Moi ce que j'en dis c'est qu'il soit ici ou ailleurs ça ne change absolument rien à ce que les gens vont penser de la proposition mais si ça peux permettre de ne plus épiloguer pendant des heures sur le fait qu'il n'est pas dans un bureau qui convient..

Puis se penche vers Nyna pour écouter et prend un air surprise

Des Bateau? Ou ça??? tourne la tête dans tous les sens

Nan mais sinon je ne comprenais pas ce que vous cherchiez en faite lorsque vous avez dis "alors ça se discute où...."^^

Chucote au Duc pour ne pas trop couper sa question à Taz : C'est pas le conseil qui m'embellie c'est mon affreux, ou alors les litres de gnole qu'il me fait boire, c'est au choix ^^

c'est moi qui ai les sous pour la nave