[jeu rp]Championnat de la roue d'or

Lhunne qui revenait de son long voyage en bretagne avait eu le temps de réfléchir à plusieurs idées de festivités. Mais elle avait surtout pu discuter de longues heures avec son ami (à quelques mètres dans la même charrette) et voila ce qu'il lui avait proposé.

Hardryan a écrit:

Citation :

Championnat de la Roue d'Or

Le Championnat de la Roue d'Or est composé de 7 étapes durant lesquelles les meilleurs conducteurs de charrette du Lyonnais-Dauphiné s'affrontent dans des courses folles où la vitesse, le courage et la hardiesse des compétiteur seront les maitres mots pour qu'aux termes de celles-ci un Champion se voit couronné de la Roue d'Or!

Les 7 étapes

1- Embrun
2- Die
3- Valence
4- Briançon
5- Montélimar
6- Vienne
7- Lyon


Règlements
1- Les personnes intéressées à participer à une course doivent s'inscrire auprès de la personne responsable du championnat.
2- Seules les personnes ayant participé aux sept courses seront éligibles au grand prix.

Prix
- Le gagnant d'une étape remporte .... ??
- Le gagnant du championnat remporte une charrette (quand elles seront codées).

Déroulement du championnat

- À chaque étape des points seront attribués en fonction du classement des coureurs selon cette échelle:

Position/pts
1- 8
2- 7
3- 6
4- 5
5- 4
6- 3
7- 2
8- 1

- Au terme de la dernière étape, le participant ayant le plus de points sera couronné Champion.

[hrp/]Déroulement d'une étape

- Les gens inscrits verront leur nom entré dans une liste.
- Avant chaque course, est déterminé un numéro à une situation donnée, et ce, pour chaque relais. Au total, sept événements auxquels correspondent des points peuvent se produire au cours d'un relais, et donc, pour déterminé l'événement arrivant à un participant, un dé à sept faces est utilisé lors d'un tirage aléatoire.

Exemple pour la forêt d'Embrun:

Face/Événements
1- Des baies énergisantes! +3
2- BANG ! Amoureux d'un pin -3
3- Un sanglier! Gloups! -2
4- Bûcherooooon -1
5- Ah! la nature! 0
6- Esprit du cerf +2
7- Hmm de la gomme de sapin! +1

- 1 pts est accordé aux participants qui se présentent RP au départ
- 1 pts est accordé pour chaque participation RP à un relais
- 1 pts est accordé aux participants qui participent à l'arrivée

Le participant qui a accumulé le plus de points au terme de toutes les relais d'une étape est déclaré vainqueur de l'étape.[/hrp]

À chaque relais, une petite description des lieux à franchir est faites

Possibilité de faire de petits intermèdes historiques lors de la visite de chacune des villes.

Citation :

Championnat de la Roue d'Or - Embrun

Oyez ! Oyez !

Les maires du Lyonnais-Dauphiné en collaboration avec le Comité des Fêtes ducales ont le plaisir de vous convier à la première étape du Championnat de la Roue d'Or qui se déroulera dans la vallée de la Durance où la magnifique cité d'Embrun est prête à accueillir les plus téméraires et habiles conducteurs de charrettes du Lyonnais-Dauphiné!

La course se déroulera en 4 relais:

- le départ sera donné au pied du Massif des Écrins où les participants auront à se rendre
1 - s'en suivra une traversée de la forêt d'Embrun
2 - à la sortie de la forêt, les participants auront à parcourir la vallée
3 - puis la promenade longeant les Falaises du roc d'Embrun
4 - la dernière étape se fera alors que les participants auront pénétré les murs de la cité par la porte de Die et auront parcouru la rue de la Vue des Alpes
- l'arrivée se fera sur la Grande Place

Venez en grand nombre assister aux exploits des meilleurs manieurs de la roue et de la charrette! Et si vous vous croyez l'un de ceux-là, inscrivez-vous sans tarder pour avoir la chance de remporter le Championnat de la Roue d'Or!

Lhunne avait tout rédigé sur un papier et en arrivant au comité des festes elle avait sorti de son panier (contenant aussi des kouign aman bouteilles de cidre et jus de pomme) le parchemin pour l'étaler sur la table afin que tous puissent le lire et y réfléchir. Car elle pensait que cette idée pouvait être étendue au duché. On pourrait faire des équipes de personnes (de 7 personnes car 7 courses) et chacun d'eux se relaieraient pour les courses pendant que les autres l'encourageraient de la charrette tractée. (hrp : un équipe de 7, avec à chaque courses un changement de joueurs qui tient le rôle du conducteur de charrette). Les équipes pourraient représenter une ville, ou il pourrait y avoir plusieurs équipes par ville, ou bien des gens de la même famille mais pas de la même ville pouvaient constituer une équipe ou bien l'ost aussi pourquoi pas...
Elle attendit patiemment l'arrivée et les réactions de ses collègues du comité.

Colombine lut avec attention le descriptif d'un nouveau jeu, elle hocha la tête dans un signe d'acquiescement, puis friffona sur un bout de papier une remarque.

Citation :

Les 7 étapes

1- Embrun
2- Die
3- Valence
4- Briançon
5- Montélimar
6- Vienne
7- Lyon


Cette suite d'étapes ne paraît point logique géographiquement.

Je crois que ce ne sont que l'ordre chronologique des étapes. Si j'ai bien compris, ce sont des étapes qui se suivent. Il y a 7 courses différentes dans chaque villes. La première a donc son départ et son arrivée à Embrun. Mais le mieux serait de demander directement à Sam le maire d'embrun et Hardryan celui de Briancon qui ont créé tous les deux l'idée. Qu'en pensez vous? Puis-je les inviter à discuter de cette idée?

Petit oubli :
https://2img.net/r/ihimizer/img4/9185/embrunparcours.jpg

D'après ce que j'ai compris, il y aurait une course dans chaque ville, une à la suite de l'autre.

J'aime beaucoup l'idée, en tous cas.

Si c'est ça, ça risque pas d'être un peu long entre chaque ville ?

Après avoir discuté avec Sam voilà ce qui pourrais être fait

Tout le monde au depart Embrun et course ou pause dans chaque ville du genre :

1- Embrun - dié
pause à dié
3- Valence - briançon
pause à- Briançon
5- Monté - vienne
pause à Vienne
7- Lyon dernière étape

avec des relais dans chaque étape. Pause voudrait dire une journée sans rp ou faire autre chose
pour eviter que les participants soient saturés de pousser la charette tout les jours

Qu'en pensez vous?

Eh bien je crois que les réponses ont été données aux questions ^^
J'avais compris comme cela, que les courses étant dans chaque villes mais que cela se ferait sur la gargotte (donc pas de déplacement IG).
Pour les pauses je suis tout à fait pour. SI on en demande trop aux gens, ils vont saturer.
Cependant, je maintiens ma proposition d'inviter Messires Sam et Hardryan pour en discuter (c'est leur idée tout de même ^^). Qui a les clefs au fait? Est-ce Dame Terwagne?

C'est moi qui ai les clefs, oui.

Cependant, avant de leur donner accès, j'aimerais savoir si ils veulent intégrer ce comité de façon totale, ou alors juste un accès temporaire?

Parce que pour être tout à fait franche, après avoir relu ce matin les "Fondements de ce comité", je m'apprêtais à mettre un peu d'ordre en vous envoyant une missive à toutes et tous... Rappelant à certains que ce comité est restreint à 15 personnes, et que si certains inactifs bloquent des places dans les "15 autorisés" alors que d'autres externes se bougent sans pouvoir entrer, il va falloir faire un tri.

On peut commencer par un accès temporaire pour faire avancer ce projet ^^

Accès donné à Messire Hardryan. Par contre, je n'ai pas trouvé de Sam dans la liste des membres.

Tout simplement parce que Sam est son petit nom, je suppose que vous voulez parler de Samthebeast, maire d'Embrun.

C'est exactement çà ^^ On m'a parlé de lui comme de "Sam"
Merci Terwagne :)

Bonjour, merci de nous ouvrir vos portes.

Pour ceux qui ne me connaissent pas, s'il y en a, je suis Hardryan Devirieux, duc de Chasteau Queyras, maire de Briançon et plus bel homme du Lyonnais-Dauphiné.

Je suis très heureux de me trouver ici parmi vous. Depuis quelques mois je caresse l'idée de me joindre au comité, mais étant très occupé (incertitudes de disponibilité ou de connexion hrp).. euh, j'attends toujours de l'être un peu moins pour pouvoir me consacrer totalement à cette institution.

D'abord, cette idée de course de charrettes qui à l'origine devait se faire uniquement entre Embrun et Briançon m'est venue bien évidemment dans l'optique d'animer ma ville, mais aussi pour animer cette chère ville d'Embrun qui m'apparait depuis plusieurs mois comme celle qui est la moins "active" (halle) du Dauphiné *jette un coup d'oeil à Sam*. Mais comme plusieurs Briançonnais, je suis parfois pris par la folie des grandeurs... Et donc, puisque Sam et moi avions convenus que l'événement serait plus facile à réaliser en Gargote, j'ai eu la brillante idée (ou pas) d'en faire un championnat qui se déroulerait dans toutes les villes du duché (de façon RP). En plus, pour moi ça représentait une belle opportunuté de faire connaitre nos villes et leurs splendeurs, leurs coutumes, leurs gens aux autres citoyens du duché tout en s'amusant. (Je m'écarte peut-être un peu.)

Pour répondre à vos questions:

- Non je n'ai pas mis les étapes en ordre logique, parce que je pensais que ce pourrait être intéressant de passer d'un type de milieu à un autre (milieu alpin à un milieu fluvial) (que ce serait peut-être moins lassant pour les joueurs de RPiser dans des conditions diversifiées), mais j'avoue que ce n'est pas très logique^^. En plus je voulais faire d'Embrun le point de mire du Championnat, que l'intérêt soit porter sur elle en premier, personnellement je pense que je n'entends pas souvent parler d'Embrun, mais je me trompe peut-être.

- Pour les équipes, et bien je dois dire qu'à la base je n'y avais pas pensé, je pensais que chaque personne pourrait se présenter individuellement (parce que le but de cette activité, c'est de faire participer le plus de gens possible, ceux qui ne sont pas habituer à faire du RP ou qui n'ont pas l'habitude d'écrire des pavés en plus des gens qui en font d'habitude ou qui n'ont pas de gêne à écrire, ou ceux qui ne connaissent pas nécessairement beaucoup de gens)
Mais Lhunne a parlé d'équipes au comité à Briançon et j'avoue que j'ai trouvé l'idée intéressante, cela permettrait aux coéquipiers de soit se relayer au cours d'une course, soit que chaque coéquipier réalise une course en entier et qu'il y ait une rotation par la suite (Ex: un coéquipier fait la course d'Embrun, un autre la course de Bri, etc). Je serais déçu si une personne qui n'a pas d'équipe et qui voudrait participer ne puisse le faire.

- Pour les charrettes aucune idée de quand ça sera codé ni quel valeur (écus) ça aura. Si on le savait on pourrait offrir la possibilité d'avoir une charrette ou alors l'équivalent en d'autres denrées/produits.

- Une course durera assez longtemps d'après moi, 1 jour (minimum) pour chaque relais, en plus du départ ou de l'arrivée... C'est pour ça que j'avais proposé de ne faire que 4 courses et de rallier des villes proches comme Embrun-Bri ; Die-Montel ; Valence-Vienne; Lyon(-Grenoble pourquoi pas).

Bienvenu parmi nous votre grasce.

Je m'interroge quant aux équipes, car justement certains villages tel qu'Embrum ou Lyon risquent d'avoir peu de participants, donc je pense que le principe d'équipe doit rester subsidiaire.

Bienvenue sieur Hazram.

Je suis du même avis que Dame Colombine, je pense que obliger à faire des équipes risque juste d'empêcher les solitaires un peu timides de pouvoir s'inscrire.


(Accès donnés à Samthebeast).

Somica observait la venue de ce messire, elle avait entendu parlé de lui mais jamais rencontré, il et vrai qu'il avait de la classe. Faisant son plus beau sourire, elle alla lui souhaiter la bienvenue.

Bienvenue icelieu messire

votre projet est fort intéréssant mais je pense qu'il demande à être éclaircit. Je m'en explique. Au niveau de l'organisation (gargotte) il faudrait un file conducteur. Des étapes qui se suivent seraient l'idéal, mais comment prevenir chacun du changement de lieux. En faisant un rp (touristique )de la ville traversée juste avant que les participants commencent leur course ou voulez vous que les courses se fassent sur les chemins entre chaque ville?

Pour les équipes il est vrai que ça peut défavoriser certains mais pourquoi pas proposer les trois, en individuel, en couple (un dans la charette et l'autre qui le pousse )en equipe mais je pense que si ils se relayent ça reste de l'individuel sur l'etape ou sur la même étape mais là il faudra qu'ils soient bien synchros si la course ne dure qu'une journée.(rp? ou hrp?)

Ex ; embrun dié se sont deux lieues, une équipe de 4, chacun pourrait faire un demi lieue en passant le relais.

Une grille d'arbitrage pourrait se faire en fonction de la catégorie souhaitée.

Comment pensez vous que nous pourrions juger la rapidité des concurrents? (du style, la course de barque ou autre?)

Et je pensais à autre chose aussi, pourrions nous pas utiliser ces charettes comme outil de transports de produits du terroir de ville en ville, se serait dommage qu'elles soient vides et puis ça compliquerait un peu la course

Se demandant si elle même avait été clair , elle laissa le soin de répondre

Terwagne a écrit:

Bienvenue sieur Hazram.

Sans rien enlever à notre CaC, Hardryan me suffit gente dame.

Dame Somica, je vais tenter de répondre à vos interrogations du mieux que je peux. Quoiqu'il en soit nous sommes là pour peaufiner le projet, donc mes réponses ne font pas évidemment pas foi de loi.

Somica a écrit:

Au niveau de l'organisation (gargotte) il faudrait un file conducteur. Des étapes qui se suivent seraient l'idéal, mais comment prevenir chacun du changement de lieux. En faisant un rp (touristique )de la ville traversée juste avant que les participants commencent leur course ou voulez vous que les courses se fassent sur les chemins entre chaque ville?

(En Gargote pour plus de lisibilité, je pensais que nous pourrions faire un post pour chaque étape. Le changement de lieux serait facile à suivre.) Les courses je ne les pensais pas se faire entre deux villes comme si on partait d'une ville à une autre comme étant le point A au point B, mais c'est une bonne idée aussi. Par contre je suis assez attaché à l'idée des commentaires (touristiques) sur les villes.

Citation :

Pour les équipes il est vrai que ça peut défavoriser certains mais pourquoi pas proposer les trois, en individuel, en couple (un dans la charette et l'autre qui le pousse Wink )en equipe mais je pense que si ils se relayent ça reste de l'individuel sur l'etape ou sur la même étape mais là il faudra qu'ils soient bien synchros si la course ne dure qu'une journée.(rp? ou hrp?)

Ex ; embrun dié se sont deux lieues, une équipe de 4, chacun pourrait faire un demi lieue en passant le relais.

Les étapes durent une journée (et HRP l'idéal serait une journée par RELAIS, donc plus d'une journée HRP, une étape comportant plusieurs relais (il y en avait 4 pour Embrun). Mais bon, vous pouvez aussi décider de faire faire qu'un seul post RP pour tous les RELAIS en tirer les événements des 4 relais en une fois, à ce moment là on ne compterait pas de points pour le RP de départ et d'arrivée. (Les relais c'est par exemple pour Embrun, la forêt, la vallée, la falaise, la ville.. // pour Vienne ça pourrait être la grand route, l'abbaye st-antoine, le bord du lac, la ville). C'est sûr que l'étape et le Championnat serait moins longs de cette façon.

Citation :

Une grille d'arbitrage pourrait se faire en fonction de la catégorie souhaitée.

Pour les différentes catégories... C'est une idée de proposer les trois, mais pour moi le prix resterait le même, je veux dire, pour moi même s'il y a plusieurs catégories, ils concourent tous pour la même chose. Je crois qu'on se compliquerait la vie autrement, même si ça reste une bonne idée. Mais bon, si vous avez les moyens, les gens ou l'énergie pour le faire pourquoi pas.

Citation :

Comment pensez vous que nous pourrions juger la rapidité des concurrents? (du style, la course de barque ou autre?)

Je ne vois pas pourquoi on en jugerait. Les points viennent selon les événements tirés au hasard aux dés. Je vous montre un exemple que j'avais fait pour une course de traineaux (avec un tout petit nombre de 3 participants et les pts des différents relais pas entrés sauf pour le relais de la forêt; la course débutait dans la vallée, les participants devaient monter au sommet de la montagne en amenant leur traineau avec eux et la redescendre à toute allure sur leur traineau):

Citation :

Et je pensais à autre chose aussi, pourrions nous pas utiliser ces charettes comme outil de transports de produits du terroir de ville en ville, se serait dommage qu'elles soient vides et puis ça compliquerait un peu la course

Pourquoi pas! :)

Pour ma part, j'approuve tout ce que je vois jusqu'à présent.

Moi de même... Le bonjour Hardryan !

Sam était arrivé alors que les débats avaient déjà débuté au sujet de la course, il se mit dans un coin de la salle et attendit qu'Hardryan ait fini son exposé... Il se débrouillait très bien et c'était tant mieux car Sam ne connaissait pas tout le monde...
Lorsqu'il eut fini, Sam se rapprocha et lança :

Bonjour tout le monde...

Alors que Lhunne était concentrée sur le discours de tous ses collègues, elle acquiessait aux idées qu'elles trouvaient bonnes, froncait des sourcils lorsque l'on posait une question (pour y réfléchir) et lorsque la conversation fit une pause elle voulut s'élancer....
EUh...

Mais le maire de Embrun avait déjà pris la parole et rougissante Lhunne se tut immédiatement pour écouter, interessée ce que Samthebeast pouvait avoir à dire. Elle dirait plus tard ce qu'elle pensait sur l'idée de Somica. Qu'elle était vraiemnt géniale et drole et elle proposerait un espèce de course avec les spécialités de chaque villes (un peu comme le tour de Gaule de Astérix).

en rêvassant, Lhunne a écrit:

Du même genre que le petit bac, pour chaque ville traversée, une charette devra porter une spécialité de la ville, un point compterait pour la spaécialité si les autres charettes ne l'ont pas apporté de la ville de départ (ou de course).

Exemple de Briancon :

la charette de Lhunne Jan et Mamie LAine : transporte du génépi > NUL!
la charette de HArdryan et Ninoua transporte de la raclette
la charette d'un forgeron quelconque transporte une pizza > NUL!
la charette d'un moutonnier quelconque transporte du génépi > NUL !

un point revient à la charette du maire de bri!