De comment pouvoir rembourser les ports (en tout ou en partie^^)

Altea est aussi de Valence mais y'a une grande difference, Altais est un homme Altea une femme

grmlff pardon..C'est suite a l'OSG ça...

Mieux vaut Altaïs qu'Altea ...

Bon, je sais que les finances ne sont pas top, mais j'estime que l'argent de la loterie on l'a reçu, et qu'il avait été annoncé ce à quoi il servirait, donc il va servir.

Citation :

Mandat numéro '674130'

Contrat :
Mandat confié Altais en sa qualité de chef de port en vue de la construction d\'un bateau de type foncet.

Ce mandat contient :

- 636 écus (500 pour la création du chantier, 4 salaires à 25 écus pour les charpentiers, 2 salaires à 18 écus pour les ouvriers)

- 1 petite voile

- 30 stères de bois


Ce mandat devra être de retour le 15 février.

Au vue des frais d\'entretien des mandats actifs, tout délai supplémentaire pourra être considéré comme une atteinte au bon fonctionnement des institutions comtes/ducales/municipales.
Si le porteur du mandat se refuse à rendre ledit mandat après demande de restitution, il pourra être traduit devant un tribunal pour trouble à l\'ordre public.

Fait à Lyon, le 29 janvier 1458
Par Terwagne et Sagaben en qualité de bailli et CaC

Il ne reste donc plus à notre CaC qu'à y mettre voile et bois et l'attribuer.
Ensuite faudra que vous remboursiez les 650 à chaque maire des 3 villes portuaires, Messire Sagaben
(faire la différence sur les impôts, non? ça serait sans doute le plus simple).


Je vous re résume donc les choses :

186 pour la voile + 636 sur le mandat + 30 bois à 4, 20(?) = 948 pour le bateau
==> reste 2880 (benef loteries) -948= 1932
==>en filant 650 aux 3 villes, on rajoute juste 18 écus, voila.

Je m'en vais annoncer tout ça aux maires dans la matinée, puis en gargote.

Très bien!!!!

sauf le 1930 ecus qui se transforme en 930 un moment...cf la seconde table ronde

arf, je file me rattrapper alors ^^

Mandat attribué.

Edit : Déduit pour Valence et Vienne. Lyon a déjà payé tous ses impôts.

Merci, messire Sagaben.

Pour Lyon, je reverse autrement les 650 écus ou on fait une note pour le prochain Conseil, qu'il pourra le déduire de ses impôts?

L'idéal, et j'aimerais vraiment qu'on s'y tienne, est de ne rien laisser au prochain conseil comme "annonce faite par celui-ci" à rêgler dans son budget.

Donc je suis pour un remboursement, surtout que cet argent nous l'avons eu.

Après, bein vu l'état des finances ce matin, va sans doute falloir attendre d'avoir reçu les autres impôts.

Ok, ça roule!

Hum... C'est encore une erreur de topic, non?

[C'est un bug, c'est pas possible!]

Altais a écrit:

La "Tempête Dauphinoise" est achevée. Il faut donc 2 jours (1 pour les charpentiers et 1 pour la voilure) pour l'assembler en embauchant tout les corps de métiers en une seule fois...

Je l'ai baptisé et vais le mettre à l'eau. Sachez que la cale sèche permet la construction ou la réparation d'un seul bateau.

Qui vient le chercher ce navire pour que je nomme le Capitaine? Et quand ? Pour l'instant il ne peut être vendu car j'en suis le Capitaine. En tout les cas il est superbe amarré au quai !!

Vous avez une idée de ce qu'on fait au sujet du capitaine, vous?
J'avoue que jusque là je ne m'étais pas posée la question de savoir qui allait pouvoir le "piloter" ce bateau...

On nomme un amiral du Dauphiné et on le met dedans ^^

Qui ?

Dès qu'on saura et que ce sera fait, faudra voir avec lui pour fixer une date de croisière pour les 3 gagnants de la loterie.

Que voulons nous comme Amiral déjà, comme profil. Un soldat ? Un civil ? Un habitué du commerce ou de la diplomatie ?

Il faudrait peut-être voir si nos amis Conseillers Militaires par exemple, n'ont pas entendu parler de volontaires dans les gradés de l'Ost.

Honnetement je serai d'avis de laisser cela à un civil pourquoi plus à un soldat qu'à un membre de la Prévoté pour qu encore on crée un fossé entre les deux Institutions ?

J'ai dit soldat comme j'aurais pu dire maréchal, c'était une simple proposition, pour soulever la question du profil. Cela dit, puisque ce n'est pas un bâtiment militaire, un civil peut tout a fait en être responsable. Le tout est de trouver comment... le trouver

Dans tous les cas, faudrait se décider, non?
Parce que bon, construire un bateau si c'est pour le laisser pourrir sur place, je ne vois pas l'utilité.

N'importe qui peut techniquement le "piloter"? Ou faut des connaissances acquises par des cours?

Je cherche des infos à ce sujet

Terwagne a écrit:

Dans tous les cas, faudrait se décider, non?
Parce que bon, construire un bateau si c'est pour le laisser pourrir sur place, je ne vois pas l'utilité.

N'importe qui peut techniquement le "piloter"? Ou faut des connaissances acquises par des cours?

Ca n'a pas l'air d'interesser grand monde, vais peut-être me proposer pour piloter le bateau ça vous ferait réagir non ?

Moi j'veux pas que si le bateau coule tu sois dedans.

Non je ne dis absolument pas que tu ne saurais pas le diriger mais j'veux pas que tu te noyes!

Espere qu'il a réussi à se rattraper pour ne pas avoir un coup de botte dans le fessier.

Il faut pas être étudiant en navigation pour conduire un bateau? un peu comme pour l'armée mais pour un bateau? Ils font pas plus ou moins le même système?

penelope a écrit:

Je cherche des infos à ce sujet

j'attendais lesdites infos

Idem que Bastien... On ne sait pas si il y a des pré requis pour être Capitaine donc bon... Sinon je sais pas, faire un appel aux volontaires peut-être ? Moi je ne sais même pas qui est intéressé pour le devenir.