Remise aux niveaux optimums des mines

Bon, et bien il ne reste plus qu'à tenter de mettre cette explication chiffrée en phrases pour annoncer les modifications de salaires et d'ouvertures-fermetures. Je sens que ça va être coton, ça... (*se dit qu'elle rêve de soie sauvage, et pas de coton, elle *)

Allez, hop, je m'y colle, puis surtout je tente de m'en décoller après...

Citation :

A tous les Lyonnais-Dauphiné,
Aux Bourgmestres des villes du Lyonnais-Dauphiné,
A tous ceux qui liront, se feront lire ou ouïront,


"Tiens, tout a changé ce matin, je n'y comprends rien..."

Afin de vous éviter à toutes et tous de chanter ce refrain dès demain, il nous apparait importun de vous avertir des modifications qui toucheront toutes nos mines, ou presque, dès demain : ouverture, fermeture, changements de salaires,... Mais rassurez-vous, les heures d'ouverture restent les mêmes, ainsi que les pioches mises à votre disposition.

Des modifications, oui, mais surtout des raisons à ces changements, et nous allons vous les expliquer, ou du moins tenter de le faire. Si d'aventure le pourquoi du comment ne vous intéresse pas, et que vous craignez de fatiguer vos yeux avant la fin de cette annonce, nous vous conseillons de passer de suite au dernier paragraphe.

La première chose à savoir est que les deux carrières de pierre n'étant accessibles que depuis les deux villes forestières du Duché, à savoir Briançon et Embrun, et tenant compte que la demande de bois allant croissant avec l'arrivée des charrettes, il est simple de se rendre compte que la pierre ne rentre pas beaucoup dans les greniers ducaux. Or, cette pierre, elle est nécessaire aux entretiens des autres mines, aussi bien celles de fer que celles d'or.

La seconde chose à savoir est que les mines d'or consomment plus de pierre pour être entretenues que celles de fer. Il n'est donc pas très compliqué de comprendre que lorsque les mines d'or sont très fréquentées et pas celles de fer, le déficit en pierre est plus important que lorsque les mines de fer sont fréquentées en priorité, et non celles d'or. Sans oublier que les mines d'or consomment également beaucoup de fer pour leur entretien, ce fer qui actuellement est très demandé par les artisans désirant fabriquer des charrettes...

En clair et condensé : mines d'or fréquentées en priorité égale consommation en pierre pour les entretiens supérieure à notre production, mais égale aussi consommation en fer pour les entretiens qui ajoutée aux besoins en fer de nos artisans entraîne pratiquement un déficit en fer également.

Les mines d'or rapportant directement des écus, nous pouvons très bien nous en servir pour acheter de la pierre et éventuellement du fer ailleurs, vous direz-vous, vous direz-nous. Certes, mais soyons francs, avec les coûts de transport, sans oublier la difficulté croissante du transport avec l'arrivée de l'encombrement, on s'aperçoit rapidement que ce qu'on gagne en or est inférieur à ce que coûte l'import de pierre et de fer.

Dernier ingrédient de cette soupe indigeste? Des demandes en fer de la part d'autres duchés de plus en plus importantes, demandes qui permettraient de faire rentrer dans les caisses bien plus d'écus que ceux qui seraient perdus en réduisant la fréquentation des mines d'or pour augmenter celle des mines de fer.


Pour toutes ces raisons (que vous n'étiez pas obligés de lire, comme dit plus tôt), il est aujourd'hui temps de fréquenter les mines en priorité de la façon suivante : carrières de pierre en premier lieu, mines de fer ensuite, et mines d'or en dernier.

Voila pourquoi, dès demain matin, vous pourrez vous rendre compte que les modifications suivantes ont été apportées aux salaires, et mines ouvertes et fermées :

- La mine de fer située entre Dié et Montélimar va être ré ouverte, et la mine d'or située entre Dié et Valence va être fermée.
- Le salaire de la mine de fer située entre Vienne et Lyon sera de 15,05 écus, et ceci afin d'inciter les Viennois à la fréquenter en priorité avant celle d'or.
- Le salaire de la mine de fer située entre Valence et Montélimar sera également de 15,05 écus, et ceci afin d'inciter les Valentinois à la fréquenter en priorité avant celle d'or.
- Le salaire de la mine de fer située entre Montélimar et Dié sera de 15,10 écus, et ceci afin d'inciter les Montiliens à la fréquenter en priorité, laissant ainsi suffisamment de place aux Valentinois dans la mine précédente.
- Le salaire de la carrière de pierre située à l'est de Dié sera lui de 15,15 écus, et ceci afin d'inciter les Diois à la fréquenter en priorité, puisque la pierre manque cruellement, et laissant par la même occasion de la place aux Montiliens dans la mine précédente.


Qu'on se le dise!


Fait au Castel de Pierre-Scize .... ..... ....

Je sais, c'est lourd, mais bon, si on veut jouer la transparence et tenter de faire comprendre un minimum les raisons, je ne vois pas d'autre façon de faire.

Dans tous les cas, vos avis me seraient bien utiles, sur ce coup-là.

Très bien pour moi, rien à redire en dehors du fait que je patoge un peu dans les mines surtout avec la carrière de pierre comprenant 100 places et dont je ne vois pas l'intérêt dans laisser autant...

Ca n'a pas d'intérêt à proprement parler, mais ça ne cause aucun inconvénient, puisque les prix des entretiens dépendent du nombre de places occupées, et pas du nombre de places possibles à occuper.

et je change à partir de quand ? :)

Citation :

La première chose à savoir est que les deux carrières de pierre n'étant accessibles que depuis les deux villes forestières du Duché

Vous oubliez Die votre Grâce.

Par ailleurs, faudrait vraiment savoir pour le transport fluvial.

J'ai oublié Dié, en effet. Je rajoute, et on peut annoncer dès ce soir, je pense, et mettre en place pour que ça soit effectif demain, Maximien.

Citation :

A tous les Lyonnais-Dauphiné,
Aux Bourgmestres des villes du Lyonnais-Dauphiné,
A tous ceux qui liront, se feront lire ou ouïront,


"Tiens, tout a changé ce matin, je n'y comprends rien..."


Afin de vous éviter à toutes et tous de chanter ce refrain dès demain, il nous apparait importun de vous avertir des modifications qui toucheront toutes nos mines, ou presque, dès demain : ouverture, fermeture, changements de salaires,... Mais rassurez-vous, les heures d'ouverture restent les mêmes, ainsi que les pioches mises à votre disposition.

Des modifications, oui, mais surtout des raisons à ces changements, et nous allons vous les expliquer, ou du moins tenter de le faire. Si d'aventure le pourquoi du comment ne vous intéresse pas, et que vous craignez de fatiguer vos yeux avant la fin de cette annonce, nous vous conseillons de passer de suite au dernier paragraphe.

La première chose à savoir est que les deux carrières de pierre n'étant accessibles que depuis Dié et les deux villes forestières du Duché, à savoir Briançon et Embrun, et tenant compte que la demande de bois allant croissant avec l'arrivée des charrettes, il est simple de se rendre compte que la pierre ne rentre pas beaucoup dans les greniers ducaux. Or, cette pierre, elle est nécessaire aux entretiens des autres mines, aussi bien celles de fer que celles d'or.

La seconde chose à savoir est que les mines d'or consomment plus de pierre pour être entretenues que celles de fer. Il n'est donc pas très compliqué de comprendre que lorsque les mines d'or sont très fréquentées et pas celles de fer, le déficit en pierre est plus important que lorsque les mines de fer sont fréquentées en priorité, et non celles d'or. Sans oublier que les mines d'or consomment également beaucoup de fer pour leur entretien, ce fer qui actuellement est très demandé par les artisans désirant fabriquer des charrettes...

En clair et condensé : mines d'or fréquentées en priorité égale consommation en pierre pour les entretiens supérieure à notre production, mais égale aussi consommation en fer pour les entretiens qui ajoutée aux besoins en fer de nos artisans entraîne pratiquement un déficit en fer également.

Les mines d'or rapportant directement des écus, nous pouvons très bien nous en servir pour acheter de la pierre et éventuellement du fer ailleurs, vous direz-vous, vous direz-nous. Certes, mais soyons francs, avec les coûts de transport, sans oublier la difficulté croissante du transport avec l'arrivée de l'encombrement, on s'aperçoit rapidement que ce qu'on gagne en or est inférieur à ce que coûte l'import de pierre et de fer.

Dernier ingrédient de cette soupe indigeste? Des demandes en fer de la part d'autres duchés de plus en plus importantes, demandes qui permettraient de faire rentrer dans les caisses bien plus d'écus que ceux qui seraient perdus en réduisant la fréquentation des mines d'or pour augmenter celle des mines de fer.


Pour toutes ces raisons (que vous n'étiez pas obligés de lire, comme dit plus tôt), il est aujourd'hui temps de fréquenter les mines en priorité de la façon suivante : carrières de pierre en premier lieu, mines de fer ensuite, et mines d'or en dernier.

Voila pourquoi, dès demain matin, vous pourrez vous rendre compte que les modifications suivantes ont été apportées aux salaires, et mines ouvertes et fermées :

- La mine de fer située entre Dié et Montélimar va être ré ouverte, et la mine d'or située entre Dié et Valence va être fermée.
- Le salaire de la mine de fer située entre Vienne et Lyon sera de 15,05 écus, et ceci afin d'inciter les Viennois à la fréquenter en priorité avant celle d'or.
- Le salaire de la mine de fer située entre Valence et Montélimar sera également de 15,05 écus, et ceci afin d'inciter les Valentinois à la fréquenter en priorité avant celle d'or.
- Le salaire de la mine de fer située entre Montélimar et Dié sera de 15,10 écus, et ceci afin d'inciter les Montiliens à la fréquenter en priorité, laissant ainsi suffisamment de place aux Valentinois dans la mine précédente.
- Le salaire de la carrière de pierre située à l'est de Dié sera lui de 15,15 écus, et ceci afin d'inciter les Diois à la fréquenter en priorité, puisque la pierre manque cruellement, et laissant par la même occasion de la place aux Montiliens dans la mine précédente.


Qu'on se le dise!


Fait au Castel de Pierre-Scize, le quatrième d'octobre de l'an mil quatre cent cinquante et huit.
[scel doré]

et dans la navigation, il vous faudrait savoir quoi ?
car bon, j'ai fait quelque étude la dessus déjà ^^ si ça peu aider :)

Heu... si vous regarder toutes les demandes de fer que l'on à, on peu dire que c'est dure l'importation ^^

L'or... un mineur d'or rapporte 49.88 écus dans la meilleure de nos mines, enlevez le prix de son salaire, il reste 34.88 écus, retiré lui le coût de la pierre qu'il coûte et du fer, 0.99 quintal de pierre (13.86 écus) et 0.74 kilo de fer (14.43 écus), soit 28.29 écus, 6.59 écus d'apport de manière purement théorique, car ce chiffre ne tient pas compte de la production en pierre et en fer que nous donne les autres mines, et donc des éventuels manques en matière première pour l'entretien qui viendrait s'ajouter avec l'obligation d'importer par exemple à un prix différent de celui que nous pratiquons.

La pierre, 2.73 quintaux pour un mineur, il nous coûterait 15 écus de salaire, 0.7 quintal de pierre et 0.5 kilo de fer pour l'entretien, soit si on traduit la dépense en écu (9.8+9.75+15=)34.55 écus, bénéfice sur la vente de pierre (à 14 écus), 3.67 écus.

Le fer, 1.52 kilo en ce moment pour la meilleure mine, 15 écus de salaire, 0.45 quintal de pierre et 0.33 kilo de fer pour l'entretien, soit (6.3+6435+15=)27.735 écus, arrondissons à 27.8 écus de dépense, cela nous fait un bénéfice de 1.84 écus.

La différence en écus est certes notable quand on prend le bénéfice sans tenir compte des impondérables présents quotidiennement avec l'entretien de toutes les mines du duché, les besoins en pierre et fer... alors oui, les mines d'or rapportent plus d'écus dans les caisses, mais il faudrait calculer non sur des données isolées, mais en tenant compte des situations réelles comme les taux moyens de remplissage depuis plusieurs semaines, les frais totaux d'entretien de l'ensemble des mines, etc... bref non prendre des chiffres isolés mais les mettre en rapport les uns et les autres pour calculer ce qui est vraiment le plus avantageux pour la situation propre au duché.

Car si l'on met en rapport ces trois chiffres:
- les salaires se multiplient par 3, soit 45 écus
- l'entretien en pierre coûte (0.99+0.7+0.45) 2.14 quintaux de pierre
- l'entretien en fer coûte (0.74+0.5+0.33) 1.57 kilo de fer
Si on prend la production de chacun et qu'on retire ces frais de base
- reste 4.88 écus de la mine d'or
- reste 0.59 quintal de pierre, soit une valeur de 8.26 écus
- on perd 0.05 kilo de fer, soit une perte de 0.975 écus, que l'on arrondit à 1 écu
Déjà cela change entièrement la donne, puisque le bénéfice en écus est plus important avec la pierre restante, mais allons plus loin, car si l'on perd du fer, il faut donc se le procurer ailleurs, il faut donc sortir des écus pour être capable d'entretenir les mines, cela baisse donc encore le bénéfice des mines d'or puisque c'est avec sa production que l'on récupère des liquidités.

Bref, tout cela pour montrer que la situation est bien plus complexe encore, quand on prend en compte le nombre de mines, les différences de niveaux et la fréquentation.

Si vous alliez faire un tour par là-bas, Messire Ericx, vous verriez que votre avis sur la question est loin d'être partagé.

https://chateau-de-lyon.forumactif.com/bureau-du-commissaire-aux-mines-f26/cahier-de-doleances-t2359-150.htm

bon, le changement des mines est envoyer :)

Parfait, merci! :)

Question au Commissaire aux mines : pourriez-vous me dire, en regardant dans votre bureau, combien de places compte la mine 3, et si elle est ouverte à fond.

J'avoue que cela fait plusieurs jours qu'une chose m'intrigue, et que je m'endors chaque nuit en ayant oublié de passer vous le demander.

Si on regarde les rapports des mines (depuis avant ce conseil déjà), on voit ceci :

Citation :

Occupation/mine:
Mine 1: 18 / 100
Mine 2: 17 / 17
Mine 3: 12 / 12
Mine 4: 23 / 42
Mine 5: 0 / 33
Mine 6: 24 / 66
Mine 7: 45 / 75

Et ensuite ceci, ce qui est quelque peu en contradiction concernant le nombre de places. 1é d'un côté, 42 de l'autre. ^^

Citation :

Mine 3 : Mine de fer - Noeud 249 - État : Bon
Rendement : 1.44 kg fer/travailleur
Travailleurs : 8/42 - Entretien effectué

Et c'est encore plus étrange quand on regarde dans le bureau du CaM, dans l'épinglé fait par Dame Adrienne avec la répartition des mines, on voit ceci :

Citation :

Mine 3 fer 21 places : Dié, Montélimar

Etant présente à Motélimar, voici ce que l'on peut voir :

Citation :

Vous pouvez travailler dans la mine de fer, au nord de Montélimar, pour un salaire de 15,05 écus
(capacité maximale : 42 personnes)

Citation :

Vous pouvez travailler dans la mine de fer, au nord-est de Montélimar, pour un salaire de 15,10 écus
(capacité maximale : 42 personnes)

heu...
bé en regardant plus en profondeur, ça date du 20 septembre ou c'est passer de 42 a 12
alors heu, il se peut que pour expliqué ça, je ne devais plus voir bien claire à mon 3eme jours de cam...
Vous me frapper pas hein ?
je vais tacher de réparer ça demain soir ^^

Connétable, ceci était un exemple pour montrer que votre raisonnement était légèrement biaisait car ce chiffre ne serait valable seulement si on ne comptait que 3 mines, or ce n'est pas le cas, et pour vous donner la situation réelle, voilà ce qu'il en est, à l'heure actuelle, avec le nombre et le niveau exacts de nos mines: (rendement réel pour 1 mineur dans chaque mine)
- production des deux carrières - l'entretien en pierre de toutes les mines du duché = reste 0.7 quintal de pierre (13.65 écus)
- production des 3 mines de fer - l'entretien en fer de toutes les mines du duché = reste 0.614 kilo de fer (8.596 écus)
- production des mines d'or - le salaire de toutes les mines (15 écus) = perte de 5.77 écus
Si on fait la somme de tout cela, le duché gagne la valeur de 16.476 écus

Mettre la priorité sur l'or rapporte certes des liquidités, mais ces liquidités ne servent seulement que si elles permettent d'acheter du minerai et de la pierre pour compenser la perte qu'elle engendrait... pour cela, il faudrait que le marché des minerais soit développé, ce qui est loin d'être le cas à l'échelle du royaume, la demande est bien plus importante que l'offre... ce serait prendre un risque inutile de ne compter que sur sa capacité d'achat pour s'en sortir.

Hop! Là c'est certain, on a de quoi améliorer la mine 3.

Pour la remplir avant cette amélioration, va falloir fermer la 4 quelques jours et inciter à fréquenter la 3 par les maires et une annonce, peut-être en lui mettant pour quelques jours un salaire plus élevé que celui de la 2.

Je propose le planning suivant :
- samedi 9 (aujourd'hui donc) au soir : le CaM ferme la mine 4
- dimanche 10 : mine 4 fermée, salaire mine 3 mis plus haut que celui de la mine 2 (on baisse la 2 à 15,10 et on met la 3 à 15,15) -> elle sera sans doute pleine (ou en tous cas mieux remplie)
- lundi 11 : amélioration
- mardi 12 : idéalement il la faut pleine également
- mercredi 13 : réouverture de la mine 4, remise des salaires à 15,15 pour la 2 et 15,10 pour la 3 (= retour à la normale quoi^^)

Si pas d'objection dans la journée, Maximien peut mettre en place ce soir.

Je préparerai une annonce pour expliquer la fermeture cet aprem'.

Parfait pour moi.

Citation :

A tous les Lyonnais-Dauphinois,
A tous ceux qui liront ou ouïront,


Qu'il soit su que le Conseil Ducal, étant donné le bon état de nos réserves en pierre et en fer, a décidé de poursuivre la remise à niveaux des mines ayant subit dommages il y a quelques mois, en s'attaquant cette fois au travaux de la mine de fer entre Die et Montélimar. Il a donc été décidé de mettre en place un nouveau plan afin rentabiliser au mieux la période de travaux d'amélioration qui débutera dès aujourd'hui et dont nous allons vous livrer pas à pas les étapes.

Dès aujourd'hui, le Commissaire aux Mines et aux grands travaux entamera la fermeture des portes de la mine de fer situé entre Montélimar et Valence, qui sera effective dès demain, afin d'encourager les Montiliens à se rendre à l'autre mine de fer dont le salaire sera augmenté à 15,15 écus tandis que celui de la carrière de pierre de Die sera abaissé à 15,10 écus.

Les travaux d'amélioration débuterons le lundi 11 octobre, il est donc nécessaire que la mine de fer soit remplie au maximum dès le dimanche et ce jusqu'au mercredi, afin de rentabiliser au mieux le coût de l'amélioration car, nous le rappelons il est impératif de remplir la mine traitée non seulement le jour même des travaux, mais également la veille et le lendemain de ceux-ci.

Le mercredi 13 octobre, l'opération prendra fin, la mine entre Valence et Montélimar sera réouverte, le salaire de la mine entre Montélimar et Die repassera à 15,10 écus et celui de la carrière dioise à 15,15 écus.

Vous l'aurez compris, votre collaboration et votre aide seront indispensables pour remplir la mine de fer entre Montélimar et Die durant le dimanche 10, le lundi 11 et le mardi 12 de ce mois, afin que l'opération soit la plus rentable possible.

Durant ces travaux, les Valentinois pourront se diriger vers les mines d'or à leur disposition, situées au Nord et au Sud-Est de leur ville, c'est-à-dire entre Valence et Vienne et entre Valence et Die.

Que vous soyez Diois ou Montiliens, ou bien de passage en ces villes, Lyonnais-Dauphinois ou venus d'ailleurs, prenez donc le temps de descendre à la mine ne serait ce que ces trois jours.

Nous vous sommes reconnaissants d'avance de l'aide que vous apporterez au Duché par votre travail.

Fait au castel de Pierre-Scize le neuvième d'octobre mil quatre cent cinquante huit.

[scel d'or]

Un grand merci à t... vous, Messire Rouvray.
Toujours là pour me décharger.

Je me permets quelques modifications cependant.

Kernos a écrit:

Citation :

A tous les Lyonnais-Dauphinois,
A tous ceux qui liront ou ouïront,


Qu'il soit su que le Conseil Ducal, étant donné le bon état de nos réserves en pierre et en fer - que nous devons en grande partie à Dame Bounette et aux contrats d'échange qu'elle a réussi à passer avec d'autres duchés - a décidé de poursuivre sa remise à niveau des mines ayant subi dommages il y a quelques mois. Cette fois, nous nous attaquerons aux travaux de la mine de fer située entre Die et Montélimar.

En conséquence, il a été décidé de mettre en place un nouveau plan afin de rentabiliser au mieux la période de travaux d'amélioration qui débutera dès demain et dont nous allons vous livrer pas à pas les étapes.

Dès aujourd'hui, le Commissaire aux Mines et aux grands travaux entamera la fermeture des portes de la mine de fer situé entre Montélimar et Valence - fermeture qui sera effective dès demain - afin d'encourager les Montiliens à se rendre à l'autre mine de fer dont le salaire sera augmenté à 15,15 écus tandis que celui de la carrière de pierre de Die sera abaissé à 15,10 écus.

Les travaux d'amélioration débuteront le lundi 11 octobre, aussi est-il nécessaire que la mine en question soit remplie au maximum dès le dimanche et ce jusqu'au mercredi, afin de rentabiliser au mieux le coût de l'amélioration puisque - nous le rappelons - il est impératif de remplir la mine traitée non seulement le jour même des travaux, mais également la veille et le lendemain de ceux-ci.

Le mercredi 13 octobre, l'opération prendra fin, la mine entre Valence et Montélimar sera réouverte, le salaire de la mine entre Montélimar et Die repassera à 15,10 écus et celui de la carrière dioise à 15,15 écus.

Vous l'aurez compris, votre collaboration et votre aide seront indispensables pour remplir la mine de fer entre Montélimar et Die le dimanche 10, le lundi 11 et le mardi 12 de ce mois, et ceci afin que l'opération soit la plus rentable possible.

Durant ces travaux, les Valentinois pourront se diriger vers les mines d'or à leur disposition, situées au Nord et au Sud-Est de leur ville.

Que vous soyez Diois ou Montiliens, ou bien de passage en ces villes, Lyonnais-Dauphinois ou venus d'ailleurs, prenez donc le temps de descendre à la mine ne serait ce que ces trois jours. Nous vous sommes reconnaissants d'avance de l'aide que vous apporterez au Duché par votre travail.


Et comme le dit si joliment notre Bailli : Vite A Mines !

Fait au castel de Pierre-Scize le neuvième d'octobre mil quatre cent cinquante huit.

[scel d'or]