Prêt(e) à larguer les amarres?

Le Grand Amiral s'adressa à nouveau à l'assemblée silencieuse:

"C'est quoi ce grand coup de mou?
Que vous arrive-t-il?
Non seulement, vos navires dorment à quai, mais vous me semblez encore plus dormir qu'eux.
Où en sont ces recherches concernant ce soi-disant trésor qui serait au port de Vienne?
Avez-vous fouillé le port de fond en comble?
Aurions-nous été victimes d'un petit plaisantin?"

De son air le plus sévère, l'érudit tel un despote, fixa l'assemblée:

"Vous n'êtes pas ici pour vous amuser!
Vous voulez devenir de vrais navigateurs, vous allez le devenir!
Le Duché du LD a beaucoup oeuvré pour la création de ce lieu à cette seule fin.
Vous n'êtes que des incapables, des bons à rien, vous allez maintenant travailler!" hurla-t-il devant l'assemblée médusée.

Après s'être calmé en marchant de long en large, le Grand Amiral reprit:

"En vue de votre formation, nous allons aborder maintenant des questions un peu plus techniques".

taz ecoutait l'amirale et attendait les questions

"Asseyez-vous tous !
Prenez vos plumes et préparez vous à étudier ce cas pratique, je ne veux rien entendre !"

Le Grand Amiral sortit de son bureau des parchemins qu’il avait préparés.
Il les remit aux navigateurs :

Citation :

Formation capitaine de navire.
Etapes techniques

Etudiez ce cas pratique et recensez les erreurs et incohérences qu’il recèle.

Votre ami Pierre, dépensant une énergie considérable pour ses deux champs de blé et son élevage de moutons, vient enfin de s’offrir l’échoppe dont il rêve depuis sa plus tendre enfance : une forge
Il va pouvoir comme le faisait son père travailler le fer et faire preuve de tout son esprit de créativité.
Votre ami a également un rêve qui lui semble inaccessible : acheter un navire et se lancer à l’aventure en descendant le Rhône et naviguer en Méditerranée.
Il n’a en effet pas la possibilité d’étudier les matières de navigation à l’Université. Ses amis de beuverie le lui répètent à longueur de journées :
"Tu es un zéro, tout juste bon à paillarder et ripailler. Les capitaines de navire doivent avoir des connaissances pour monter sur un bateau, toi tu ne sais rien!
Les professeurs ne te laisseraient d’ailleurs pas entrer en salle de cours tant les cours de navigation sont réservés depuis peu aux élites".

Pierre est cependant patient et volontaire, il attendra pour apprendre la navigation avec des professeurs qui lui feront découvrir la discipline.
Il commence à rêver à l’achat d’un navire. Il pense au foncet et au mauvais marcheur pour débuter.
Passant pas le marché naval, il aperçoit un mauvais marcheur en vente. Le prix est abordable.
Il se décide, il l’achète.
Pierre est maintenant propriétaire du navire. On lui a dit que tous les documents seraient faits dans la semaine pour officialiser l’achat.

Quelques jours plus tard, après plusieurs tracasseries administratives liées à la vente du navire, en montant sur le mauvais marcheur, votre ami se rend compte que celui-ci n’est pas en bon état, il n’a plus que 3 points de vie sur les 6 points de vie qu’il devrait avoir selon les descriptions techniques qu’il a lues.
« Je me suis bien fait avoir pensa-t-il ».
Contre mauvaise fortune bon cœur, il conduit directement son navire en cale sèche pour réparations. Le chef de port fait alors réparer le navire.

Les parchemins distribués, le capitaine viennois prononça :

"Vous déposerez vos copies dans ma boîte à courriers.
Je le répète ! Je ne veux rien entendre !
Et ne copiez pas les uns sur les autres ! D’ailleurs changez de place, éloignez-vous les uns des autres !
Et que ça saute !"

Le trésor!
Myao venait de montrer une fois encore toute son ingéniosité.
Elle tenait en ses mains le trésor et avec maints efforts le déposa sur une table.
Le port de Vienne!
Ainsi le parchemin n'était-il pas un faux. Myao avait su trouver après des recherches perspicaces le précieux trésor.
Il ne restait plus qu'à l'ouvrir. Mais toute tentative pour en découvrir le contenu restait vaine.

Un mécanisme ingénieux semblait en effet protéger le coffre.
Des mécanismes apparaissaient, sans doute des codes permettant de l'ouvrir.

L'amiral tenta une combinaison pour le premier mécanisme, mais il ne se passa rien.
Incapable d'en trouver la solution, pour se donner de la contenance, il s'adressa aux navigateurs:

"Un truc de rien du tout, allez-y. Je vous laisse ouvrir le coffre, ce sera une formalité pour vous."

Citation :

A, U, V, V, L, B, ?

Citation :

B, D, E, L, M, V, ?

Citation :

24, 6, 4, 30, 6, 5, 27, 3, ?

Citation :

CH, CN, S, SU, SD, ?

Citation :

0, 1, 4, 9, 61, 52, 63, ?

L'Amiral écouta avec attention les explications de Myao. Il essaya les combinaisons proposées.

2 petits clics se firent immédiatement entendre. Myao avait manifestement découvert 2 codes.

Impressionné, l'érudit la félicita pour son don d'observation et de déduction, des qualités indispensables pour de futurs navigateurs.

Il restait 3 combinaisons à trouver pour permettre au coffre de s'ouvrir et de dévoiler ses secrets. Celles-ci semblaient poser quelques difficultés aux membres de l'Académie.

Citation :

A, U, V, V, L, B, ?

Citation :

CH, CN, S, SU, SD, ?

Citation :

0, 1, 4, 9, 61, 52, 63, ?

Je me lance pour la dernière combinaison bien que j’ai très peur d’avoir tout faux tellement mon raisonnement est tiré par les cheveux

0, 1, 4, 9 // 61, 52 // 63, ??

0+1+4+9 = 14
6+1 +5+2 = 14

6+3 +5 = 14

Le chiffre manquant serait le 5 et poursuivant dans ma logique (le 14 ressortant à l'addition de chaque groupe: 1+4= 5) je suis tentée de dire que la dernière combinaison est peut être le 5

Bon… çà me paraît bien tordu comme raisonnement mais qui ne tente rien n’a rien et curieuse comme je suis j’aimerai bien qu’on finisse par l’ouvrir ce joli coffre.

Ghell soupire...

Il aurait esperé voir le coffre s'ouvrir... Cela viendra surement^^

Il allait prendre le temps de reflechir...

Pas de clic, pffff. Bon... j'avoue que je n'y croyais pas trop.
Vive se remémorant les paroles de Miséricus restait pensive, "Un truc de rien du tout...." avait-il dit.
Un truc tout simple, tout bête....

L'Amiral fut impressionné par le raisonnement d'Ericx.

Effectivement, les déductions étaient pertinentes. Le "G" de Genève, cela devait être ça.

Confiant, le capitaine tenta la combinaison. Un clic se fit entendre.
Le proposition d'Ericx était la bonne.

Il restait désormais 2 combinaisons à trouver pour permettre au coffre de s'ouvrir et de dévoiler ses secrets.

Citation :

CH, CN, S, SU, SD, ?

Citation :

0, 1, 4, 9, 61, 52, 63, ?

Le Grand Amiral avait reçu les copies des navigateurs.
S'adressant à l'assemblée, il débuta un exposé en vue du corrigé de l'épreuve.

Citation :

Formation capitaine de navire.
Etapes techniques

Etudiez ce cas pratique et recensez les erreurs et incohérences qu’il recèle.

Votre ami Pierre, dépensant une énergie considérable pour ses deux champs de blé et son élevage de moutons, vient enfin de s’offrir l’échoppe dont il rêve depuis sa plus tendre enfance : une forge
Il va pouvoir comme le faisait son père travailler le fer et faire preuve de tout son esprit de créativité.
Votre ami a également un rêve qui lui semble inaccessible : acheter un navire et se lancer à l’aventure en descendant le Rhône et naviguer en Méditerranée.

"Une seule parmi vous a su trouver l'erreur qui se trouvait dans cette partie du cas pratique.
La première qualité d'un capitaine, c'est la vigilance, assurer la sécurité de son équipage et de son navire. Quand vous naviguerez à bord de vos navires, vous devrez être constamment en éveil, veiller aux profondeurs des eaux pour ne pas vous retrouver enfouis sous les eaux.
Un pilote qui voit vite et loin ne fera pas chavirer son bateau.

Ne pas voir l'erreur qui se cache ici, c'est comme ne pas apercevoir des récifs devant vous et foncer droit sur eux!" dit-il mécontent.

L'érudit appela Myao pour qu'elle explique à l'assemblée ce qu'elle avait trouvé sur cette partie de l'exercice.

taz regardant le texte de plus pres trouva l'erreur , il pensait au depart que l'erreur etait sur la navigation ou sur le theme naval c'est pourquoi il ne c'etait pas attarder sur le nombre de champs , il ne dit rien en attendant que myao parle

Ghell sourit...

inexactitudes??? Exactitudes??? Tout depend ou nous nous placons je devrais dire...

Ghell sourit a Myao...

Ceci sans vous contredire Bien sur^^

Après les explications de Myao, le capitaine viennois reprit.

"Très Bien Myao! Effectivement, notre ami Pierre ne peut pas posséder plus de deux champs. Reprenons l'étude de notre cas."

Citation :

Votre ami a également un rêve qui lui semble inaccessible : acheter un navire et se lancer à l’aventure en descendant le Rhône et naviguer en Méditerranée.
Il n’a en effet pas la possibilité d’étudier les matières de navigation à l’Université. Ses amis de beuverie le lui répètent à longueur de journées :
"Tu es un zéro, tout juste bon à paillarder et ripailler. Les capitaines de navire doivent avoir des connaissances pour monter sur un bateau, toi tu ne sais rien!
Les professeurs ne te laisseraient d’ailleurs pas entrer en salle de cours tant les cours de navigation sont réservés depuis peu aux élites".

L'Amiral, prenant en ses mains la copie du capitaine Taz, l'appela.

"Capitaine Taz, venez expliquer à vos camarades ce qui vous a semblé faux ici"

Taz ne répondant pas, le Grand Amiral du LD exposa le cas pratique proposé aux navigateurs.

Il l'analysa et identifia les erreurs et incohérences qu'il recelait.

Citation :

Formation capitaine de navire.
Etapes techniques

Etudiez ce cas pratique et recensez les erreurs et incohérences qu’il recèle.

Votre ami Pierre, dépensant une énergie considérable pour ses deux champs de blé et son élevage de moutons, vient enfin de s’offrir l’échoppe dont il rêve depuis sa plus tendre enfance : une forge
Il va pouvoir comme le faisait son père travailler le fer et faire preuve de tout son esprit de créativité.
Votre ami a également un rêve qui lui semble inaccessible : acheter un navire et se lancer à l’aventure en descendant le Rhône et naviguer en Méditerranée.
Il n’a en effet pas la possibilité d’étudier les matières de navigation à l’Université. Ses amis de beuverie le lui répètent à longueur de journées :
"Tu es un zéro, tout juste bon à paillarder et ripailler. Les capitaines de navire doivent avoir des connaissances pour monter sur un bateau, toi tu ne sais rien!
Les professeurs ne te laisseraient d’ailleurs pas entrer en salle de cours tant les cours de navigation sont réservés depuis peu aux élites".

Pierre est cependant patient et volontaire, il attendra pour apprendre la navigation avec des professeurs qui lui feront découvrir la discipline.
Il commence à rêver à l’achat d’un navire. Il pense au foncet et au mauvais marcheur pour débuter.
Passant pas le marché naval, il aperçoit un mauvais marcheur en vente. Le prix est abordable.
Il se décide, il l’achète.
Pierre est maintenant propriétaire du navire. On lui a dit que tous les documents seraient faits dans la semaine pour officialiser l’achat.

Quelques jours plus tard, après plusieurs tracasseries administratives liées à la vente du navire, en montant sur le mauvais marcheur, votre ami se rend compte que celui-ci n’est pas en bon état, il n’a plus que 3 points de vie sur les 6 points de vie qu’il devrait avoir selon les descriptions techniques qu’il a lues.
« Je me suis bien fait avoir pensa-t-il ».
Contre mauvaise fortune bon cœur, il conduit directement son navire en cale sèche pour réparations. Le chef de port fait alors réparer le navire.

Citation :

Comme l'a justement dit Myao, Pierre ne peut posséder à la fois 2 champs et un élevage.

Pierre a la possibilité d'étudier les matières à l'Université.

Les capitaines de navire ne sont pas obligés d'avoir des connaissances en navigation pour prendre la barre d'un navire.

Pierre peut entrer en salle de cours.

Pierre ne peut pas acheter le navire via le marché naval.

Pierre n'ayant pas la compétence ingénierie navale de base, n'a pas la possibilité de déterminer avec précision l'état de son navire.

Le mauvais marcheur n'a pas 6 points de vie.

Le chef de port suite à la demande du capitaine de navire met le navire en cale sèche.

Suite à son exposé, le capitaine viennois, sans doute trop exigeant et perfectionniste, salua l'assemblée et quitta la salle tant il était déçu par le travail des navigateurs.

Myao n'était pas fière, elle n'avait pas relevé toutes les inexactitudes cachées dans le texte.
Pour se rattraper elle se concentra sur les deux énigmes restantes à élucider pour ouvrir le coffre.

Elle tournait et retournait les suites dans sa tête, griffona nombre de solutions, mais rien ne fonctionnait.
Puis tout à coup une intuition...

CH... Cinquante Huit, CN... Cinquante Neuf...,dit-elle à haute voix. Poursuivant son raisonnement, elle découvrit enfin la solution.
S pour Soixante... SU pour Soixante et Un... SD pour Soixante Deux... donc... ST pour Soixante Trois.

C'est ST!!!
Elle se rendit donc voir Misericus afin qu'il essaie la combinaison.

Le Grand Amiral tentait lui aussi de percer les secrets de ces mystérieuses combinaisons.
Il n'y parvenait pas.
Il écouta avec attention les réflexions de Myao.

"Corne de bouc!" s'exclama-t-il.
"Mais c'est ça, c'est sûr!
Quel génie cette Myao!"

L'érudit tenta la combinaison proposée par la Dame de Fleurieu sur Saône.
Un petit clic se fit entendre.

Une ultime combinaison restait à déceler pour ouvrir le coffre.

Citation :

0, 1, 4, 9, 61, 52, 63, ?

Jack se présenta à la demande de l ' amiral .

Bien le bonjour à vous , pour ce qui ne me connaisse pas , je suis Jackouille actuel bourgmestre de Vienne . Je remercie messire l ' amiral de m ' avoir convié quant à la fameuse derniére enigme :0, 1, 4, 9, 61, 52, 63, ?


Friand de chiffres je me suis penché sur la question , j ' ai remarqué entre les différents chiffres une difference croissante en chiffre impair

1 entre 0 et 1
3 entre 1et 4
5 entre 4et 9
52 soit5 + 2 = 7 entre 9 et 61
ensuite 9 et 11 de difference
la suite devait donner donc 13 de difference restez donc comme possibilités 76 et 50 .

ensuite j ' ai prit tous les chiffres de la suite et j ' ai additionné les chiffres a deux composants ce qui donnait 0/1/4/9/7/7/9 , ma logique voulait que on montait jusqu ' au chiffre 7 et on refesait le chemin inverse , donc l ' addition suivante devait donner 4 .

7+6 donnant 13 puis 4 , je me suis dit que ca correspondait et donc pensez comme reponse 76.

pour appuyer ma reponse j ' ai verifié a plus 15 soit 91 comme chiffre suivant qui donnes effectivement 1 comme chiffre simplifié mais malheureusement pour moi mon dernier chiffre a plus 17 pour revenir à zero et boucler la boucle ne fonctionne pas .


Donc ma réponse est sans aucun doute érroné , mais j ' ai observé autres choses je ne donnerais la reponse car je ne voudrais pas attirer la colere de l ' amiral , pour vous aider à résoudre cette enigme je vous direz en terme maritime : deux futs de x litres roulent vers la poupe .

Des combinaisons incluant des chiffres exposés au carré et inversés ensuite!
Quel raisonnement stupéfiant et formidable prononça l’Amiral suite à l’exposé de Jackouille.
Je suis certain que c’est la solution tant le raisonnement semble concorder.

Citation :

0, 1, 4, 9, 61, 52, 63, ?

Citation :

0X0 = 0 --> en inversé --> 0

1X1 = 1 --> en inversé --> 1

2X2 = 4 --> en inversé --> 4

3X3 = 9 --> en inversé --> 9

4X4 = 16 --> en inversé --> 61

5X5 = 25 --> en inversé --> 52

6X6 = 36 --> en inversé --> 63

7X7 = 49 --> en inversé --> 94

L’érudit tenta la combinaison proposée par le Maire de Vienne la Belle.
Un clic émergeant des ténèbres du coffre se fit entendre et se répercuta tel un écho dans les locaux de l’Académie navale.

Lentement, le couvercle du coffre s’ouvrit.